天氣越來(lái)越寒冷了，在這樣的氣溫下，柴油發(fā)電機(jī)組的正確使用顯得尤為重要，希望廣大操作者能特別注意以下事項(xiàng)保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組不受損害。

　　1）注意水箱不能結(jié)冰，防范方法有加專用長(zhǎng)效防銹、防凍液或利用電熱設(shè)備保證室溫在冰點(diǎn)以上。

　　2）嚴(yán)禁明火烘烤。

　　3）空載預(yù)熱時(shí)間要稍長(zhǎng)一點(diǎn)，方可送電。

　　4）一般氣溫在5℃以下，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前應(yīng)加熱水或蒸汽進(jìn)行預(yù)熱，待預(yù)熱到30~40℃以上再進(jìn)行起動(dòng)（主要預(yù)熱汽缸的溫度，進(jìn)而加熱霧狀柴油的溫度，因?yàn)橐话悴裼蜋C(jī)為壓燃式）。

　　5）要在柴油機(jī)的水溫高于55℃、機(jī)油溫度高于45℃時(shí)才允許進(jìn)行全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫和油溫不應(yīng)超過(guò)95℃，變矩器的油溫不應(yīng)超過(guò)110℃。

　　6）氣溫低于0℃時(shí)，每天工作完后應(yīng)將水箱下水室、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)油冷卻器及變矩器油冷卻器里的冷卻水放出，以免凍裂；貯氣筒內(nèi)有水汽，經(jīng)常排放，防止凍結(jié)，致使剎車失靈。如果已加防凍液，可不放出。

　　7）當(dāng)氣溫低于0℃時(shí)，應(yīng)定時(shí)檢查防凍液濃度，同時(shí)禁止使用未經(jīng)處理的水作為發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液。

　　切記：在氣溫極低的地區(qū)，一定要在機(jī)組上配備水加熱裝置。

　　以上內(nèi)容便是柴油發(fā)電機(jī)組在冬季使用時(shí)需要注意的事項(xiàng)，大家在操作機(jī)組時(shí)不能有絲毫松懈，保養(yǎng)和保護(hù)措施更應(yīng)做好，這樣才能保證柴油發(fā)電機(jī)組處于運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)保證設(shè)備的使用壽命。

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